ایکس ۲۲ پرو mt | بررسی مشخصات، آپشنها و عکس
X22 Pro MT
ایکس 22 پرو، یک کراساوور شهری جمعوجور و اقتصادی است. آخرین نسخه ای که مدیران خودرو از این ماشین در ثبت نامهایش عرضه کرده، مدل ایکس 22 پرو با دنده دستی (MT) بوده است. طراحی بیرونی آن اسپرت و جوانپسند است و کابین هم با تریم دو رنگ، مانیتور لمسی و فرمان دیکات فضایی مدرن ارائه میدهد.
این خودرو بیشتر برای استفاده درونشهری و خانوادههای کوچک مناسب بوده و ترکیبی از امکانات رفاهی قابلقبول و قیمت اقتصادی را در اختیار شما میگذارد.
کلاس بدنه
کراس اور
نوع موتور
1.5 لیتری
نوع گیربکس
5 سرعته دستی
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
تعداد سیلندر
4 سیلندر خطی
قدرت
116 اسب بخار
شتاب صفر تا صد
12.5
خودرو اسپرت و جوان پسند
اقتصادی و بهینه برای استفادههای درون شهری
رنگ بدنه:
-
سفید
-
مشکی
-
نوک مدادی
خرید از نمایندگی معتبر با ۲۰ سال سابقه
امکان پرداخت اقساطی
۴ سال یا ۸۰.۰۰۰ کیلومتر گارانتی
خدمات پس از فروش قوی
مشخصات فنی
ام وی ام X22 پرو دنده ای یک کراس اوور جمع و جور و اقتصادی است که با طراحی اسپرت و امکانات رفاهی متنوع، به خوبی خود را در دل جوانان و خانوادههای کمجمعیت جا کرده است. این خودرو با موتور 1.5 لیتری و گیربکس دستی 5 سرعته، سواری نرم و راحتی را در مسیرهای شهری و برونشهری ارائه میدهد.
رانندگی و فنی
طراحی ظاهری
کابین و امکانات
ارزش در مقابل قیمت
کیفیت
مشخصات ظاهری
جلوپنجره کهکشانی یک انتخاب مناسب برای اسپرت و مدرن به نظر رسیدن خودرو و تفاوت بین X22 PRO MT با سایر ماشین هاست. یکی از ویژگی هایی که این خودرو توانسته خودش را در دل نسل جوان جا کند، همین جلو پنجره کهکشانی جذاب به همراه چراغهای دیلایت LED جدید است.
این جلوپنجره الماسی شکل با طرح کهکشانی به همراه رینگ های 16 اینچی 5پر، ظاهر جذابی به خودرو داده و حس مدرن و اسپرت بودن را بخوبی القا می کند.
|
|
با نشستن داخل ماشین حس خواهید کرد که وارد یک ماشین اسپرت شده اید. طراحی تریم داخلی دورنگ نارنجی و مشکی بوده و صندلی های چرمی دو رنگ دارد. غربیلک فرمان به شکل دی کات طراحی شده و بر روی فرمان دکمه های مالتی مدیا و بوق قرار دارند.
پنل به صورت دو صفحه طراحی شده که یکی در پشت فرمان برای نمایش سرعت و دور موتور برای راننده است و دیگری یک کامپیوتر سفری است. در بخش وسط هم یک کنسول وسط قرار گرفته و روی سقف، سانروف را می بینید که بصورت برقی کار می کند.

جلوپنجره کهکشانی یک انتخاب مناسب برای اسپرت و مدرن به نظر رسیدن خودرو و تفاوت بین X22 PRO MT با سایر ماشین هاست. یکی از ویژگی هایی که این خودرو توانسته خودش را در دل نسل جوان جا کند، همین جلو پنجره کهکشانی جذاب به همراه چراغهای دیلایت LED جدید است.

این خودرو دارای صندلی های چرمی دو رنگ مشکی و نارنجی بوده که داخل ماشین را بسیار جذاب و مدرن کرده و همچنین امکان افزایش فضای بار با جمع شدن صندلی های ردیف عقب نیز وجود دارد. با این کار می توانید به راحتی در صندوق عقب تان، وسایل زیادی را حمل کنید.

درمورد مباحث مربوط به ایمنی در ام وی ام ایکس 22 MT باید بگوییم که این خودرو مجهز به سیستم هشدار دهنده و ضد سرقت ایموبلایزر است که باعث می شود فقط دارنده سوئیچ (مالک خودرو) قادر به استارت زدن و به حرکت درآوردن خودرو باشد و در هنگام سرقت از ماشین محافظت می کند. دو کیسه هوا در جلو به صورت استاندارد برای سرنشینان تعبیه شده و سامانه کنترل پایداری الکترونیکی هم استفاده شده که بر روی پیچ ها از واژگونی خودرو جلوگیری می کند.
در ام وی ام ایکس 22 پرو MT از موتور 1.5 لیتری (1497 سی سی) استفاده شده و قدرت از طریق یک گیربکس 5 سرعته دستی به چرخ های جلو فرستاده می شود.
خودرو ایکس 22 پرو MT یک کراساوور کامپکت است که با طراحی مدرن و امکانات قابل قبول، تجربه رانندگی راحتی را فراهم میآورد. سیستم تعلیق آن به خوبی روی مسیرهای ناهموار عمل کرده و پایداری مناسبی در سرعتهای بالا دارد. با موتور ۱.۵ لیتری و جعبهدنده دستی، راننده میتواند احساس کنترلی دقیقتر داشته باشد.
کاتالوگ خودرو
ویدئو ایکس ۲۲ پرو MT
در این بخش یک ویدئو از ایکس 22 پرو می بینید:
ویدئوهای بیشتر خودروها را در آپارات مجموعه خیاط زاده می توانید ملاحظه فرمائید.
کانال مجموعه خیاطزاده در آپاراتگالری تصاویر ایکس ۲۲ پرو MT
گالری تصاویر مربوط به ام وی ام ایکس 22 پرو MTشامل تعدادی از عکس از بخش داخل و بیرونی این خودرو پرقدرت است. آنها را در اینجا ببینید
برای کسب اطلاعات دقیقتر درباره خودرو، آپشنها و شرایط فروش آن با شماره 0613838 از سراسر کشور تماس بگیرید.
در ضمن از هرجای کشور میتوانید برای خرید این خودرو اقدام کنید.
تماس و مشاوره با کارشناسانآپشنها و ویژگیهای ایکس ۲۲ پرو MT
موتور: 1497 سی سی
حجم موتور: 1.5 لیتری (1497 سی سی)
سیستم انتقال قدرت (محور محرک): دیفرانسیل جلو
تعداد سیلندر: 4 سیلندر خطی
حداکثر قدرت: 116 اسب بخار
حداکثر گشتاور: 143 نیوتن متر
جعبه دنده: 5 سرعته دستی
تعداد و مکانیزم سوپاپ: 16 سوپاپ
شتاب صفر تا صد: 12.5 ثانیه
حجم باک: 50 لیتر
مصرف ترکیبی سوخت: 5.9 لیتر در صد کیلومتر
استاندارد آلایندگی: یورو 5
طول: 4200 میلیمتر
عرض: 1760 میلیمتر
ارتفاع: 1570 میلیمتر
فاصله دو محور: 2555 میلیمتر
وزن خالص: 1239کیلوگرم
سایز رینگ: 16 اینچ آلومینیومی
سیستم تعلیق جلو: برای چرخ های جلو (MacPherson) سیستم مستقل مک فرسون با فنر پیچشی و میله نگهدارنده و ضد لغزش
سیستم تعلیق عقب: سیستم کشنده چندگانه با فنر پیچشی برای چرخ های عقب
سیستم کنترل پایداری ESP
سیستم کنترل حرکت در سربالایی HAC
TCS سیستم کنترل کشش
EBA سیستم ترمز کمکی الکترونیکی
فرمان برقی دی کات
مجهز به سیستم کنترل تثبیت سرعت (کروز کنترل) و سیستم صوتی بر روی غربیلک فرمان
امکان تنظیم صندلی راننده در 6 جهت به صورت دستی
420 لیتر فضای صندوق عقب و قابلیت افزایش با جمع شدن صندلی های ردیف عقب
مجهز به مانیتور 8 اینچی لمسی
اتصال تلفن همراه از طریق بلوتوث
مجهز به سیستم چند رسانه ای با قابلیت پشتیبانی از فرمت MP3، اتصال پورت USB و بلوتوث
قابلیت اشتراک گذاری محتویات موبایل و تبلت بر روی صفحه نمایش چند رسانه ای خودرو Mobile Mirror Link
مجهز به 4 بلندگوی استریو
سیستم نمایش اطلاعات خودرو Trip Computer
مجهز به سانروف برقی دو حالته
ترمز دیسکی برای چهار چرخ مجهز به ABS و EBD
کمربند ایمنی 3 نقطه ای برای کلیه سرنشینان
کیسه هوا SRS برای سرنشینان جلو
مجهز به سیستم هشدار دهنده و ضد سرقت ایموبلایزر
مجهز به سنسور پارک و دوربین
سیستم TPMS (کنترل فشار باد تایرها)
تنظیم برقی آینه های جانبی و شیشه بالابر برقی برای کلیه درب ها
مجهز به برف پاک کن و گرمکن شیشه عقب
مجهز به کنسول وسط (زیر آرنجی) و چراغ خوش آمدگویی زیر درب خودرو
مجهز به کیت بدنه (سپر عقب اسپرت و رکاب طرفین خودرو)
قفل مرکزی با ریموت
رینگ آلومینیومی 16 اینچی اسپورت
طراحی تریم داخلی دو رنگ نارنجی و مشکی
مقایسه ایکس 55 با خودروهای مشابه
ویژگیها | ایکس ۲۲ پرو MT | 207i دنده ای |
|---|---|---|
نوع بدنه: | کراس اوور | هاچ بک |
موتور: | ٤ سیلندر | ٤ سیلندر |
حجم موتور: | ١٤٩٧ سی سی | ١٥٨٧ سی سی |
قدرت موتور: | ١١٦ اسب بخار | ١٠٥ اسب بخار |
تنفس: | توربو شارژ | تنفس طبیعی |
مصرف سوخت: | ٥.٩ لیتر در صد کیلومتر | ۷.۴ لیتر در صد کیلومتر |
نوع گیربکس: | ٥ سرعته دستی | دستي ٥ سرعته |
محور محرک: | دیفرانسیل جلو | دیفرانسیل جلو |
فاصله دومحور: | ٢٥٥٥ میلیمتر | ٢٤٤٣ میلیمتر |
شتاب ۰ تا۱۰۰: | ١٢.٥ ثانیه | ١١.٦ ثانیه |
تعداد و وضعیت ایربگ: | ایربگ SRS برای سرنشینان جلو | ٢ ایربگ راننده و سرنشین جلو |
وضعیت ایمنی کمربندها : | کمربند ایمنی با تنظیم ٣ نقطهای | کمربند ایمنی با تنظیم ٣ نقطهای |
تنظیم صندلی: | امکان تنظیم صندلی راننده در ٦ جهت به صورت دستی | تنظیم ۴ جهت دستی صندلی راننده و سرنشین |
ویژگیها | ایکس 22 پرو دنده ای | شاهین G دنده ای |
|---|---|---|
نوع بدنه: | کراس اوور | سدان |
موتور: | ۴ سیلندر خطی | ۴ سیلندر |
حجم موتور: | ١٤٩٧ سی سی توربو شارژ | ١٤٩٩ سی سی توربوشارژ |
قدرت موتور: | ١١٦ اسب بخار | ١١٠ اسب بخار |
مصرف سوخت: | ٥.٩ لیتر در صد کیلومتر | ٧.٢ لیتر در صد کیلومتر |
نوع گیربکس: | ٥ سرعته دستی | ٥ دنده دستی |
محور محرک: | دیفرانسیل جلو | دیفرانسیل جلو |
فاصله دومحور: | ٢٥٥٥ میلیمتر | ٢٦٥٠ میلیمتر |
شتاب ۰ تا۱۰۰: | ١٢.٥ ثانیه | ١٣.٢ ثانیه |
حجم صندوق عقب: | ٤٢٠ لیتر، قابل افزایش | ٤٢٠ لیتر |
ایربگ ها: | ایربگ SRS برای سرنشینان جلو | ٢ ایربگ برای راننده و سرنشین جلو |
سایر ویژگی ها: | کمربند ایمنی با تنظیم ٣ نقطهای | ندارد |
سیستم کنترل پایداری ESP | ندارد | |
سیستم کنترل حرکت در سربالایی HAC | ندارد |
نظرات مشتریان ایکس 22 پرو دنده ای
نظر آقای مسعود، در سایت همراه مکانیک ( ۱۴۰۳/۰۵/۱۳):
حدود آبان ۱۴۰۳ تحویل گرفتیم و از نمایندگی تا خونه متوجه خشکی زیاد شدیم ولی با عوض کردن لاستیک ها عالی شد.
جناب آقای عباس، در سایت همراه مکانیک (۱۴۰۲/۰۶/۲۶):
بنده یک ماه هست تحویل گرفتم برای استفاده های شهری ومسافرت کوتاه مناسب است وشتاب وقدرت مناسب و رضایت بخشی داره وفکر میکنم در مسافرتهای طولانی کوبشها اذیت کنه اما روی هم رفته از هم رده هاش به نظرم بهتره من جکs5اتوماتیک (dct)دارم به نظرم در x22pro دنده ها سریعتر و با کیفیت بهتری برای شتابگیری عوص میشه، جک یه مقدار کنده تو تعویض دنده و حساسیت به پدال گاز در x22pro بسیار زیاده انگار دائم اسپرت هست. من که بیشتر از جک تو شهر دوسش دارم وجمع وجور بودنش هم خیلی خوبه
جناب آقای احمد، در سایت همراه مکانیک (۱۴۰۲/۱۱/۱۹):
سلام و درود .من مهر 402 یه ایکس 22 پرو دنده ای صفر از نمایندگی تحویل گرفتم و تا الان 3800 کیلومتر رانندگی کردم
طبق تجربه بنده ماشینه کم استهلاک و بسیار کم مصرف با آپشنهای قابل قبول و خوبیه .شتابش هم نسبتا خوبه، با بنزین کم کیفیت ایران سازگاره و ظاهر خودرو هم به خصوص در جلو زیباست و 4سال یا 80 تا هم گارانتی داره .
از معایبش بخوام بگم همون روز اول که تحویل گرفتم به نظرم صدای موتورش زیاده و تو کابین شنیده میشه
سؤالات متداول
• ایکس 22 پرو دنده ای چند سیلندر است؟
این ماشین 4 سیلندر است.
• آیا ایکس 22 ماشین خوبی است؟
این خودرو جزو کراس اوورهای اقتصادی و پرفروش مدیران خودرو می باشد.

