تیگو 8 پرومکس ie | مشخصات، آپشنها، عکس
F 8 Pro Max AWD
یک ماشین دو دیفرانسیل و یک گزینه عالی بین خودروهای رنج 3 میلیارد و نیم که آپشن ها و قدرت موتور بالایی دارد. یکی از پرطرفدارترین ماشین های مدیران خودرو در کنار 7 سال گارانتی و خدمات پس از فروش. با ما باشید تا این خودرو را بصورت کامل بررسی کنیم. به تازگی مدیران خودرو نام F8 Pro Max IE را برای این ماشین انتخاب کرده است.
تیگو 8 پرومکس یک خودروی جادار و خانوادگی با ظرفیت 7 نفر است و تجربهی رانندگی لوکس و اسپرت را به شما میدهد. چراغهای جلو از نوع LED هستند و جلو پنجره نیز سه بعدی (کهکشانی) است که باعث شده به این ماشین ابهت بیشتری بدهد.
کلاس بدنه
شاسی بلند
نوع موتور
۱۹۹۸ سی سی توربو شارژ GDI
نوع گیربکس
٧ سرعته WDCT
انتقال نیرو
دو دیفرانسیل
تعداد سیلندر
4 سیلندر خطی
قدرت
254 اسب بخار
شتاب صفر تا صد
7.8
یک خودرو خانوادگی با هفت صندلی
6 حالت رانندگی برای شرایط مختلف (اکو، اسپرت، گل و لای، برفی، کامفورت و آفرود)
دارای رادار هشدار خروج از پارک، حرکت بین خطوط و خروج از لاین
رنگ بدنه:
-
سفید
-
مشکی
-
نوک مدادی
خرید از نمایندگی معتبر با ۲۰ سال سابقه
امکان پرداخت اقساطی
۷ سال یا ۲۰۰.۰۰۰ کیلومتر گارانتی
خدمات پس از فروش قوی
مشخصات فنی
وقتی توربوشارژر به پیشرانه2000 GDI اضافه شود به آن T-GDI یا Turbo GDI گفته میشود. این نوع موتور بازدهی خوبی دارد و با حجم پایین قدرت زیادی تولید میکند.
یک موتور 2 لیتری توربو شارژ با سیستم TGDI در تیگو 8 پرو مکس IE استفاده شده که به کمک یک گیربکس 7 سرعته دو کلاچه (از نوع کلاچ تر) حدود 254 اسب بخار قدرت و 390 نیوتن متر گشتاور را روی چرخ ها می فرستد.
این خودروی 7 نفره با داشتن 6 حالت رانندگی مختلف برای رانندگی در شرایط مختلف طراحی شده.
این چهار چرخ محرک دارای هفت صندلی است که آن را به یک خودروی خانوادگی تبدیل میکند. اگر خانواده بزرگی دارید و سفرهای طولانی با خانواده و دوستان می روید، تیگو ۸ پرومکسIE یک گزینه ایدهآل است. یکی از دلایلی که می گوییم این خودرو برای مسافرت یک گزینه مناسب است، امکان انتخاب حالت های رانندگی مختلف است:
آفرود
اسپرت
اکو
برفی
گلآلود
نرمال
رانندگی و فنی
طراحی ظاهری
کابین و امکانات
ارزش در مقابل قیمت
کیفیت
مشخصات ظاهری
در Tiggo 8 PRO Max IE هم مثل اکثر ماشین های چری، با جلوپنجره کهکشانی سه بعدی روبرو هستیم. این ویژگی در کنار چراغ های بزرگ، ظاهر خشن و با ابهتی به تیگو 8 پرومکس داده است. رینگ های 18 اینچی آلومینیومی نیز ظاهر در جذابیت ظاهری این خودرو نقش بسزائی دارند.
در بخش عقب، چراغ ها بصورت یک تکه طراحی نشده اند و جدا از هم هستند. وقتی از بغل به خورو نگاه می کنید، در قسمت عقب شاهد کشیدگی بدنه خواهید بود که این به دلیل وجود دو صندلی کوچک در ردیف سوم است.
|
|
در هنگام وارد شدن به ماشین با یک فرمان دی کات روبرو هستید. در سمت راست فرمان دکمه های مالتی مدیا (مثل کم و زیاد کردن ولوم، جلورفتن یا برگرداندن آهنگ و ...) و در سمت چپ نیز دکمه های کروز کنترل و ACC (کروز کنترل تطبیقی)، افزایش و کاهش سرعت، دکمه های رادار TGA ICA (زیرمجموعه کروز کنترل تطبیقی) قرار دارد.
در کنسول وسط یک محفظه خنک نگهدارنده یا کولباکس در زیر آرنجی تعبیه شده است.
همانطور که گفتیم نسخه IE به دوربین ثبت وقایع،عایق صوتی شیشه ها و سانروف، گرمکن فرمان و گرمکن صندلی های عقب مجهز شده است. صندلی ها از چرم دو رنگ ساخته شده اند.
تنظیم صندلی راننده در ۶ جهت و صندلی سرنشین در ۴ جهت، با اضافه کردن آپشن گرمکن و سردکن صندلیها آرامش و راحتی را به دنبال دارد و در یک محیط آرام هیجان گشت و گذار در طبیعت را تجربه خواهید کرد.
شاید صندلی ردیف سوم یکی از مهمترین ویژگی های این کراس اور است که آنرا به یک گزینه جادار و ایده آل برای خانواده های پرجمعیت تبدیل کرده است.

صندلیهای ردیف سوم این خودرو قابلیت جمع شدن و باز شدن دارند و مجهز به ایزوفیکس هم هستند که محل قرار دادن صندلی کودک است. این ردیف همچنین کنترل تهویه هوای مطبوع دارند که بصورت مستقل قادرند تهویه را برای این ردیف تنظیم کنند.

تیگو 8 پرومکس دو دیفرانسیل مجهز به سقف پاناروما به همراه سایه بان برقی بوده و سیستم ضد مانع سانروف دارد؛ یعنی چنانچه سانروف هنگام بسته شدن با مانعی برخورد کند، یا فرض کنید کودک شما ایستاده و لابلای سانروف گیر کند، اتوماتیک متوقف شده و در جهت عکس حرکت میکند.

تیگو ۸ پرو مکسIE به سیستم ایمنی مناسبی از جمله سیستم هوشمند دستیار راننده (ADAS) مجموعهای از فناوریها، مانند دوربین و رادار، کنترل سرعت و فاصله با خودروی جلو، کنترل خودکار فرمان، هشدار خروج از خط و کمک علائم جاده مجهز شده است. از سوی دیگر این خودرو در تستهای تصادف CNCAP امتیاز کلی ۵ از ۵ ستاره را به دست آورده و همچنین وجود ۶ کیسه هوا در نقاط مختلف آن منجر به آرامش خاطر از ایمنی و قابلیت های خودرو میشود.
تیگو 8 پرو مکس مجهز به 6 کیسه هوا است که شامل ایربگ زانو برای راننده هم می شود. در تست تصادف این خودرو توانسته استاندارد 5 ستاره را دریافت کند. ویژگی کنترل سرعت در سرازیری هم اطمینان بخش راننده در سراشیبی های جاده است.
در تجربه رانندگی با این غول چینی باید بگوئیم که سواری و شتاب عالی و امکانات خیلی خوبی دارد. این شاسیبلند ۷ نفره با فضای ایده آل و جادار، برای خانواده ها بسیار مناسب است. سواری نرم و بی صدا، پراز آپشن و رادار امنیت و ایمنی بالا و شتاب بالایی را ارائه می دهد؛ وزن این ماشین شاسی بلند بر روی شتاب و سرعت ماشین تاثیر منفی نگذاشته و کاملاً در تعادل و هماهنگی هستند.
کاتالوگ خودرو
ویدئو اف 8 پرو مکس AWD
ویدئوی زیر یک معرفی کامل از تیگو 8 پرو مکس (اف 8 پرو مکس) دو دیفرانسیل است. در این ویدئو کارشناس فروش ما ویژگیهای فنی، مشخصات ظاهری، نماهای جلو و عقب و همچنین کابین داخلی این خودرو را بررسی کردهاند. اگر قصد خرید این خودرو را دارید، قطعاً این ویدئو بتواند به شما کمک کند.
ویدئوهای بیشتر خودروها را در آپارات مجموعه خیاط زاده می توانید ملاحظه فرمائید.
کانال مجموعه خیاطزاده در آپاراتگالری تصاویر اف 8 پرو مکس AWD
گالری تصاویر مربوط به Fownix Tiggo 8 PRO MAX IE شامل تعدادی از عکس از بخش داخل و بیرونی این خودرو پرقدرت است. آنها را در اینجا ببینید
برای کسب اطلاعات دقیقتر درباره خودرو، آپشنها و شرایط فروش آن با شماره 0613838 از سراسر کشور تماس بگیرید.
در ضمن از هرجای کشور میتوانید برای خرید این خودرو اقدام کنید.
تماس و مشاوره با کارشناسانآپشنها و ویژگیهای اف 8 پرو مکس AWD
موتور:2 لیتری TGDI
حجم موتور:1998 سی سی توربو شارژGDI (2 لیتر)
تنفس موتور:توربو شارژ
سیستم انتقال قدرت (محور محرک):چهار چرخ محرک - دو دیفرانسیل (AWD)
تعداد سیلندر:4 سیلندر خطی
حداکثر قدرت:254 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور:390 نیوتن متر در 1750-4000 دور در دقیقه
جعبه دنده:7 سرعته WDCT
تعداد و مکانیزم سوپاپ:16 سوپاپ
شتاب صفر تا صد:7.8 ثانیه
مصرف ترکیبی سوخت:7.2 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک:51 لیتر
استاندارد آلایندگی:یورو 6
طول: 4722 میلیمتر
عرض: 1860 میلیمتر
ارتفاع: 1745 میلیمتر
فاصله دو محور: 2710 میلیمتر
وزن خالص:1712 کیلوگرم
سایز رینگ:18 اینچ آلومینیومی
ظرفیت فضای بار:193-1179-2101 لیتر
سیستم تعلیق جلو:MacPherson
سیستم تعلیق عقب:Multi Link (ML)
کروز کنترل تطبیقی (ACC)
رادار کمکی کروز یکپارچه (ICA)
رادار تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی (TSR)
رادار هشدار باز شدن درب عقب خودرو (DOW)
رادار نقطه کور (BSD)
رادار هشدار خروج از پارک (RCTA)
رادار هشدار خروج از لاین (LDW)
رادار هشدار تغییر لاین (LCA)
رادار حرکت بین خطوط (LKA)
رادار کمکی در شرایط تراکم ترافیک (TJA)
رادار هشدار برخورد از جلو (FCW)
سیستم ترمز خودکار اضطراری (AEB)
رادار کنترل هوشمند نور بالا (IHC)
فرمان برقی چرمی چند منظوره دی کات (D-CUT)
قابلیت تنظیم ستون فرمان در 4 جهت
تنظیم صندلی راننده در 6 جهت برقی به همراه 4 جهت تنظیم گودی کمر برقی
تنظیم صندلی سرنشینان جلو در 4 جهت برقی
تنظیم صندلی سرنشین از ردیف عقب (Boss Key) 4 جهت برقی
حافظه صندلی راننده با قابلیت ذخیره در 3 حالت
گرمکن و سردکن صندلی های ردیف جلو
نمایشگر دوگانه 24.6 اینچ (صفحه کیلومتر 12.3 + صفحه نمایش 12.3)
اتصال تلفن همراه Apple CarPlay Link & Android Mirror / Bluetooth
8 عدد بلندگو با برند سونی
2 پورت USB در ردیف جلو و 1 پورت در ردیف عقب
سقف پاناروما به همراه سایه بان برقی
سیستم ضد مانع سانروف (چنانچه سانروف هنگام بسته شدن با مانعی برخورد کند، متوقف شده و در جهت عکس حرکت میکند)
چراغ های جلو، عقب و روشنایی روز LED
سنسور نور (Auto Light)
سیستم چرخش چراغ های جلو در پیچ (AFS)
تنظیم ارتفاع نور به صورت خودکار
چراغ مه شکن عقب
چراغ مشایعت تا درب منزل
سیستم ترمز دیسکی خنک شونده مجهز به ABS (سیستم ترمز ضد قفل) و EBD (توزیع الکترونیکی نیروی ترمز بین چرخ ها-نیروی ناشی از ترمز گرفتن را بسته به نیروی ترمز، به تناسب میان چرخها تقسیم میکند.)
ترمز پارک برقی EPB + Auto Hold
کیسه هوا جلو 2 عدد، جانبی 2 عدد و پرده ای 2 عدد (مجموع ایربگ ها 6 عدد)
کمربند ایمنی سه نقطه ای برای تمامی سرنشینان
سیستم های ایمنی : ایموبلایزر - ABS - EBD - ESP - BOS - TCS - EBA - HAC - HDC
سیستم کنترل پایداری BOSCH ESP 9.3
سنسور کنترل فشار باد تایرها (TPMS)
سنسور باران
سیستم ضدمانع شیشه ها
آینه دید عقب الکتروکرومیک
آینه های جانبی مجهز به تنظیم برقی و تاشوندگی خودکار + گرمکن + قابلیت اتصال به حافظه صندلی راننده
بالا رفتن خودکار شیشه ها همراه با قفل درب ها (پاور ویندوز)
(یونیزاسیون) سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با قابلیت پاکسازی هوا
کنترل تهویه هوای مطبوع مستقل ردیف دوم و سوم
تعویض دنده به صورت برقی
کروز کنترل
سیستم فرمان صوتی (Voice Command)
انتخاب حالت رانندگی (Eco / Sport / Mud / Snow / Normal / OFF-Road)
دوربین نمای 360 درجه با وضوح 1920*720 (HD)
دوربین دنده عقب داینامیک + سنسور پارک جلو و عقب
خروجی برق 12 ولت
شارژر بی سیم تلفن همراه
سیستم ورود به خودرو بدون نیاز به کلید و استارت دکمه ای
روشن کردن موتور خودرو با ریموت از راه دور
سیستم کنترل صوتی با قابلیت فعال سازی از طریق فرمان صوتی و یا استفاده از دکمه روی فرمان
جعبه خنک کننده (کول باکس)
باز شدن درب صندوق با حسگر ریموت
تودوزی داخلی چرم دو رنگ مشکی و قهوه ای
نورپردازی داخل کابین 64 رنگ
سیستم تمام چرخ محرک AWD چیست؟
"سیستم تمام چرخ محرک" یا All-wheel drive که برخی به آن چهار چرخ محرک هم می گویند، قادر است قدرت موتور را همواره به سمت هر چهار چرخ خودرو روانه کند. بسیاری از سیستمهای تمام چرخ محرک، گشتاور پیشرانه را بر حسب نیاز و بطور غیرمنظم به سمت چرخهای جلو و عقب روانه میکنند و برای مصرف بهینهتر سوخت، گاهی اوقات نیرو را تنها به یک محور تحویل میدهند. این سیستم در ماشین های AWD همیشه فعال است و برای جادههای شهری بهینه سازی شده است.
All-Wheel Drive به این معنی که بسته به شرایط جاده و وضعیت چرخ ها، نیرو بصورت الکتریکی بین محورها و بین چرخ ها تقسیم می شود.
سیستم چهارچرخ محرک 4WD که تنها برای عبور از مسیرهای صعب العبور آفرودی یا سطوح بسیار لغزنده طراحی شده است، یک سیستم پاره وقت است که بایستی از طریق فشردن یک دکمه یا چرخاندن یک کلید و یا اعمال فشار بر یک اهرم آن را فعال نمود.
اصلیترین تفاوت بین 4WD و AWD (همه چرخها محرک) در نوع کاربرد آنها است. سیستم 4WD بیشتر در وسایل نقلیه آفرودی و سنگینتر استفاده میشود و اغلب دارای قابلیت فعال و غیرفعال کردن دستی است؛ در حالی که AWD بیشتر برای بهبود عملکرد و ایمنی در شرایط جادهای معمولی طراحی شده و معمولاً به صورت خودکار فعال میشود.
مقایسه تیگو 8 پرومکس AWD با رقبا و خودروهای مشابه بازار ایران
ویژگیها | تیگو 8 پرو مکس | چانگان CS55 | سانتافه دو دیفرانسیل |
|---|---|---|---|
نوع بدنه: | کراس اوور | کراس اوور | شاسی بلند متوسط |
موتور: | ۴ سیلندر | ۴ سیلندر توربوشارژ | ٤ سیلندر GDi |
حجم موتور: | ٢ لیتری | ١.٥ لیتر | ٢.٤ لیتر |
قدرت موتور: | ٢٥٤ اسب بخار | ١٨٠ اسب بخار | ١٨٨ اسب بخار |
مصرف سوخت: | ٧.٢ لیتر در صد کیلومتر | ٦.٦ لیتر در صد کیلومتر | ٨.٥ لیتر در صد کیلومتر |
گیربکس: | ٧ سرعته WDCT | ٧دنده اتومات دوکلاچه تر | ۶دنده اتومات |
محور محرک: | دو دیفرانسیل (AWD تمام چرخ محرک) | دیفرانسیل جلو | دو دیفرانسیل با قفل الکترونیکی |
فاصله دومحور: | ٢٧١٠ میلیمتر | ٢٦٥٦ میلیمتر | ٢٧٠٠ میلیمتر |
شتاب ۰ تا۱۰۰: | ٧.٨ ثانیه | ٨.٢ ثانیه | ١١.٦ ثانیه |
نظرات خریداران درباره تیگو 8 پرومکس
نظر saadmohmade، در سایت با ما (1404/6/3):
دوستان پایین اشاره کردن به رنگ خودرو من خودم این خودرو رو دارم رنگش بسیار عالی و براقه متریال داخل خوبه تو سرعت ۱۶۰ ۱۷۰ صدای اضافه داخل نمیاد ترمز ها خوب شتاب خوب اپشن عالی فقط تنها ایرادی که من دیدم تعخیر سیستم صوتی البته من اکتان هم مصرف کردم و نه صدای ناک ونه مشکلی دیگه ندیدم کیلومتر خودروی من ۷۳۰۰۰ میباشد دوستان از یه خودروی ۳ تا ۳ ۴۰۰ دیگه چی میخواهید این قد بد گویی نکنید ده میلیاد که پول ندادید انقدر توقع دارید به خدا خودرویی خوبیه اگر مراعات کنید و بهش فشار نیارید تا پنج سال راحتید با این قیمت ماشینه خوبیه بااین قیمت اگر سراغ دست دوم کره ای یا ژاپنی برید ادم رو بیچاره میکنه حرف این مکانیکها رو گوش ندید خودروهای دست دوم ۱۰ ۱۵ ساله تمام کیلومتر کم شده ما خودم خودروی کره ای کارکرده داریم البته از صفر دست مون بوده ولی الان دیگه تو خرج افتاده هر روز یه چیزیش خراب میشه با این لوازمهای گران و اجرت های بالا فقط صلاح به چینی صفره و تیگو ۸ پرومکس عالیه البته ناگفته نماندمن خودم قبل تیگو ۲۰ سال ژاپنی سوار بودم انشالله تونسته باشم کمکتون کنم
نظر Kahrobayii، در سایت با ما (1404/6/19):
سلام وقت دوستان بخیر من دو سالی هست پرومکس گرفتم از ماشین کره ای پیاده شدم و اومدم این ماشینو خریدم چون ماشینم دیگه داشت خرج باز میکرد خستم کرده بود ولی این ماشینو خریدم خیلی خیلی راضی هستم همه جا بردمش هیچ جا منو نزاشته از طرفی اپشناش خیلی خوب عالی عمل میکنن حدود۶۵ هزار تا رانندگی کردم و اصلا تابحال اذیتم نکرده فقط کاشکی بنزین کشورمون بهتر میبود که دلم بحال تمامخودروهای کشور و سلامتی هموطنان میسوزه من باهاش کشور های همسایه هم رفتم در کل مجددا حاضر هستم دوباره از این شرکت و محصولات جدیدتر خریداری بکنم
سوال Mousavi2000 ، در سایت با ما (1404/6/25):
کسانی که تیگو 8 پرومکس دارند سایز رینگ و لاستیک 18بااین هیکل بزرگ ماشین نرمیه نمیکوبه ؟؟
پاسخ saadmohmade :
سواری عالی نرمه
نظر آقای Alirezakomili، در سایت با ما (1404-05-19):
سرعت و شتابش فوق العاده است . بذارید روی حالت اسپرت هم مشکل بنزین براش حل میشه هم یه ماشین وحشی تجربه میکنید
نظر آقای aaali211، در سایت با ما (1404/08/06):
سلام . عزیزان این ماشین به نسبت قیمتش فوق العاده هست . من یه ie1402 دارم . باهاش هم توشهر هم توجاده و مسافت طولانی راحت بودم . تو جاده اصفهان 215 تا باهاش سرعت رفتم بدون صدای اضافه ... قدرت موتور و شتابش عالیه و نرم و راخته. لاستیکش رو فقط اگه تعویض کنید نرمتر هم میشه . گارانتی هم داره که فکر کنم تا 7 سال معتبره که بیشترین گارانتی توخودروهای وارداتی ... اگه میخواین بخرید شک نکنید....
سؤالات متداول
• تیگو 8 پرو مکس چند اسب بخار است؟
حداکثر قدرت این ماشین 254 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه است.
• تیگو 8 پرو مکس چند نفره است؟
این ماشین 7 سرنشین بوده و صندلی های ردیف عقب، یکی از بهترین ویژگی های این ماشین است.
• تیگو 8 پرومکس awd با IE فرق دارد؟
خیر، یکی هستند. awd به معنای دو دیفرانسیل (چهارچرخ متحرک all wheel drive) است.

