لیسه کشی - لیسه گیری
هر خط و خشی روی بدنه خودرو به رنگکاری نیاز ندارد. اگر آسیب سطحی باشد و به عمق زیادی از رنگ نفوذ نکرده باشد، لیسهگیری و ترمیم موضعی میتواند بدون رنگکردن کامل قطعه، ظاهر آسیبدیده را اصلاح کند. در لیسهگیری خودرو، ابتدا عمق و نوع خراش بررسی میشود تا مشخص شود لیسهگیری خدمت مناسبی است یا خودرو به پولیش، ترمیم رنگ یا نقاشی نیاز دارد. هدف، برطرف کردن آسیب با کمترین میزان دستکاری در رنگ اصلی خودرو است.
لیسه کشی یکی از سرویسهایی است که در مجموعه خیاط زاده ارائه میشود.

مراحل انجام لیسه کشی در مدیران خودرو-خیاط زاده
لیسهگیری از تشخیص نوع آسیب شروع میشود و تا پرداخت و کنترل نهایی ادامه دارد. در هر مرحله تلاش میشود آسیب ترمیم شود، بدون اینکه بخشهای سالم رنگ خودرو دستکاری شوند. مراحل شامل:
1
کارشناسی
2
تشخیص
3
آماده سازی
4
ترمیم
5
کنترل نهایی
نحوه محاسبه هزینه
تعیین هزینه لیسه گیری قبل از انجام آن، سخت است. باید بدانید که محاسبه هزینه به عوامل مختلفی بستگی دارد:
نوع آسیب (عمق و شدت خط و خش)
ابعاد آسیب (میزان سطح درگیر)
محل آسیب
وضعیت رنگ
اگر سوالی درباره این سرویس یا نحوه رزرو نوبت دارید، فرم زیر را پر کنید. در اولین فرصت با شما ارتباط میگیریم و اطلاعات لازم را در اختیارتان قرار خواهیم داد:
چرا باید مجموعه خیاط زاده را برای لیسه گیری خودرویتان انتخاب کنید؟
خدمات کامل بدنه
در صورت نیاز، خدمات مرتبط مثل صافکاری، رنگ یا پولیش هم در مجموعه در دسترس است.
انواع خودروها
در این مجموعه لیسه گیری برای تمام برندهای خودرویی (لوکس، خارجی، ایرانی) انجام میگیرد
نمایندگی معتبر
سرویس در نمایندگی معتبر انجام میشود.
سوالات متداول
لیسه کشی چقدر زمان میبرد؟
قبل از بررسی توسط کارشناس، اعلام زمان امکانپذیر نمیباشد؛ اما در کل به مقدار آسیب و ابعاد و شدت خط و خش ها بستگی دارد
برای همه برندهای خودرویی انجام میدهید؟
بله؛ لیسه گیری بجز برای ماشینهای مدیران خودرو، برای تمام برندهای خودرویی اعم از ایرانی، خارجی و لوکس قابل انجام است.
آیا لیسه گیری رنگ خودرو را خراب میکند؟
کارشناس مربوطه تلاش میکند تا آسیبی به رنگ اصلی بدنه وارد نشود.
